Avec leurs cornes plus Ă©troites et Ă©lĂ©gantes, les leviers STI 2×11 ST-R9120 pour frein Ă disque hydraulique prĂ©sentent une ergonomie amĂ©liorĂ©e, qui se traduit non seulement par un confort accru, mais aussi par un meilleur contrĂ´le.
Le groupe de composants le plus avancĂ© de tous les temps : L’unitĂ© Shimano Dura Ace 2×11 STI ST-R9120 pour freins Ă disque
Avec les freins hydrauliques, un tout nouveau niveau de contrĂ´le de freinage et de fiabilitĂ© fait son entrĂ©e dans le segment des vĂ©los de course au niveau DURA-ACE et permet une confiance maximale dans la performance de freinage, mĂŞme dans les conditions mĂ©tĂ©orologiques les plus exigeantes. De plus, les nouveaux leviers contribuent Ă des changements de vitesse plus faciles et plus rapides grâce Ă leur course rĂ©duite. Bien entendu, la largeur de la poignĂ©e peut ĂŞtre rĂ©glĂ©e sur tous les leviers, ce qui permet d’adapter la position de la poignĂ©e de manière encore plus individuelle et ergonomique. MalgrĂ© l’intĂ©gration d’un système hydraulique, les concepteurs ont rĂ©ussi Ă garder les cornes des leviers STI (ST-R9120/70) minces et compactes et Ă concevoir les surfaces de prĂ©hension de manière si ergonomique qu’il n’y a pratiquement aucune diffĂ©rence avec les leviers de changement de vitesse/frein pour systèmes de freinage mĂ©caniques (ST-R9100/50).
Le cahier des charges des ingĂ©nieurs SHIMANO pour le dĂ©veloppement du nouveau DURA-ACE R9100 consistait Ă examiner chaque composant, chaque pièce dans les moindres dĂ©tails et Ă les amĂ©liorer de manière Ă optimiser l’apport du cycliste et Ă maximiser le rendement de l’ensemble du système. En d’autres termes, il s’agissait de minimiser la perte d’Ă©nergie entre la puissance que le cycliste apporte au système et la performance globale qui en rĂ©sulte au final. C’est pourquoi chaque composant du DURA-ACE R9100 est conçu pour fonctionner le plus efficacement possible avec tous les autres composants du système. C’est lĂ que rĂ©side l’essence de la philosophie de SHIMANO en matière de composants dĂ©veloppĂ©s en tant que système. Le rĂ©sultat est SYSTEM SUPREMACY – la supĂ©rioritĂ© du système sur la somme des pièces individuelles.
CaractĂ©ristiques – Shimano ST-R9120
- Position ergonomique de la poignée
- Changement de vitesse intuitif et rapide
- Course de levier plus courte
- Câbles internes revêtus de polymère pour un changement de vitesse très souple et rapide
- Gomme de la poignée en carbone composite
- Forme ergonomique idéale et plus souple du caoutchouc de la poignée avec une épaisseur améliorée
- Performance de freinage élevée et constante dans toutes les conditions météorologiques
- Dégonflage rapide et facile grâce au One-Way-Bleeding
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vĂ©lo de course/cyclocross
- Groupe : Dura Ace
- Modèle : ST-R9120 Set
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : Ă gauche / Ă droite
- Etapes de changement de vitesse Ă l’avant : 2 fois
- Etapes de changement de vitesse Ă l’arrière : 11 fois
- Indicateur optique de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein recommandé : BR-R9170
- Disque de frein recommandé : SM-RT900 (140mm/160mm)
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
Poids
- env. 530g / paire
Contenu de la livraison
- 1 unitĂ© STI Dura Ace 2×11 vitesses ST-R9120 Set pour freins Ă disque
- 2 câbles intérieurs de dérailleur (revêtus de polymère) 1800mm / 2100mm
- Embouts + gaines
Gaines extérieures des câbles de commande, étriers de frein BR-R9170, conduites de frein SM-BH90-JK-SSR et huile minérale SM-DB-Oil non compris dans la livraison !



















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