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Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2×12 Vitesses Frein Sur Jante

Accueil / Pièces Vélo route / Groups
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Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante
Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante – Image 2
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Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante -Vision Soldes Shimano DURA ACE Di2 ST R9250 2x12 fach STI Einheiten Set ISTR9250L ISTR9250RYyefLPbcDn8vm
Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante -Vision Soldes Shimano DURA ACE Di2 ST R9250 d
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Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante -Vision Soldes Shimano DURA ACE Di2 FD R9250 2x12 fach Umwerfer IFDR9250F aWlyEZD4RrD9u3
Shimano Kit De Mise à Niveau DURA ACE Di2 R9250 2x12 Vitesses Frein Sur Jante -Vision Soldes Shimano DURA ACE Di2 FD R9250 2x12 fach Umwerfer IFDR9250F bc1O5FyEXJgE8B

395,00 € Le prix initial était : 395,00 €.97,99 €Le prix actuel est : 97,99 €.

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UGS : DI2DA92502X12RB-20124572 Catégories : Groups, Pièces Vélo route
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Les systèmes de changement de vitesses Di2 Dura Ace de SHIMANO utilisent la technologie sans fil partout où elle est utile pour les trajets quotidiens et les performances sportives ultimes. La séparation de la connexion physique entre les leviers de vitesses et le dérailleur permet d’avoir un tableau de bord épuré et simplifie également le processus de montage. Parallèlement, la connexion des composants du dérailleur à une batterie interne garantit une fiabilité absolue grâce à une alimentation électrique stable.


Contenu de la livraison – Shimano Dura Ace Di2 R9250 2×12-fois kit de mise à niveau frein sur jante

  • 1 x Shimano DURA ACE Di2 ST-R9250 2×12 fois kit unité STI
  • 1 x Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 dérailleur avant soudé 2×12 vitesses
  • 1 x Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 dérailleur 12 vitesses
  • 1 x Shimano DURA ACE CS-R9200 cassette 12 vitesses avec circlip (choisir la variante)
  • 1 x Shimano DURA ACE BR-R9200 / BR-R9210 set d’étriers de frein (choisir variante)
  • 1 x Shimano XTR CN-M9100 chaîne 12 vitesses 116 maillons avec Quick-Link
  • 1 x batterie Shimano BT-DN300 Di2 à monter dans la tige de selle
  • 1 x Shimano EW-EC300 câble de charge USB type A (longueur du câble 1500mm)
  • 1 x Shimano Di2 EW-JC304 répartiteur interne avec 4 connecteurs
  • 3 x Shimano Di2 EW-SD300-I câble d’alimentation 650mm pour pose de câble interne
  • 2 x Shimano Di2 EW-SD300-I câble d’alimentation 1400mm pour pose de câble interne

Manivelles non comprises dans la livraison !


THE SCIENCE OF SPEED : le groupe Dura Ace Di2 2×12 vitesses de Shimano

Shimano travaille depuis des années pour te permettre de prendre quelques secondes d’avance. Le nouveau groupe 12x DURA-ACE R9200 est le plus rapide de tous les temps et le couronnement de la technologie et de l’innovation de SHIMANO. La vitesse a été le ressort moteur du développement de ce groupe de vélos de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été revu, affiné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou dans le sprint final sur les Champs-Élysées.


Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250 Ensemble d’unités STI 2×12 vitesses

Le levier de frein Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250 pour système de freinage SLR-EV offre un dosage et un contrôle sans égal. Le changement de vitesse sans fil donne un aspect épuré au vélo et permet des changements de vitesse rapides et précis, uniques en leur genre. Tout cela est intégré dans un levier de frein/dérailleur DUAL CONTROL qui, grâce à l’utilisation de matériaux modernes, est à la fois léger et ergonomique et garantit un confort et un contrôle optimaux, même dans les conditions les plus difficiles.

Caractéristiques

  • LE CHANGEMENT DE VITESSE LE PLUS RAPIDE ET LE PLUS FIABLE DE TOUS LES TEMPS
  • Aérodynamisme amélioré – Levier de vitesses/frein DUAL CONTROL revu avec des poignées de frein relevées et arrondies
  • La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
  • Il est notamment possible de régler la vitesse de passage des vitesses, de sélectionner un mode de passage entièrement ou semi-synchrone et d’attribuer certaines fonctions aux touches de programmation du levier de vitesses
  • Le sans-fil là où ça compte
  • La puce Di2 Wireless de SHIMANO, développée en interne et extrêmement sûre, marque des points avec une faible probabilité d’interférence, une vitesse de traitement inégalée et une faible consommation d’énergie
  • Des changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
  • Les STI sans fil offrent une grande efficacité énergétique et une durée de vie de la batterie pouvant atteindre 1,7 an (CR1632).

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : vélo de course
  • Groupe : Dura Ace Di2 R9250
  • Modèle : ST-R9250 Set
  • Type : Dual-Control (STI)
  • Montage : à gauche / à droite
  • Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
  • Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
  • Indicateur optique de vitesse : non
  • Réglage de la largeur des poignées : oui
  • Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
  • Type de freins : Système de freinage SLR-EV (frein sur jante)
  • Étriers de frein recommandés : BR-R9200, BR-R9210
  • Câble d’alimentation compatible : EW-SD300
  • Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
  • Nombre de connexions E-Tube : 2 de chaque
  • Nombre de connexions E-Tube : 0
  • Puce sans fil Di2 : Oui

Matériau

  • Poignée : CFRP
  • Levier : carbone, peint

Couleur

  • Series color

Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 dérailleur 2×12 vitesses à souder

Le dérailleur Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 vitesses au nouveau design compact s’harmonise parfaitement avec ses homologues du poste de pilotage et est bien entendu optimisé pour les nouvelles fonctionnalités. Le changement de vitesse le plus rapide est désormais encore plus rapide grâce au dérailleur DURA-ACE FD-R9250. Ce nouveau design pèse moins de 100 g et permet de changer de vitesse 45% plus rapidement que le FD-R9150 de SHIMANO, le dérailleur le plus rapide du marché actuellement. La surface d’attaque frontale du FD-R9250 a également été réduite afin de diminuer la résistance à l’air.

Caractéristiques

  • ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
    • La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
    • Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation du levier de vitesses
  • QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
    • Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision de changement de vitesse et la fiabilité qui font la réputation de SHIMANO
  • Surface d’attaque frontale du dérailleur avant réduite de 33%
  • Changement de vitesse ultra-rapide à l’avant et à l’arrière
  • Aspect compact et propre

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : vélo de course
  • Groupe : Dura Ace Di2 R9250
  • Modèle : FD-R9250
  • Fixation : A souder
  • Mouvement : Down-Swing
  • Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
  • Etages de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
  • Plus grand plateau : 50-54 dents
  • Capacité totale de dents : 16 dents
  • Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
  • Plage de réglage de la chaîne. Angle : 61-66
  • Ligne de chaîne : 43.5mm
  • Câble d’alimentation compatible : EW-SD300
  • Projet de mise à jour du firmware E-tube : Oui
  • Nombre de connexions E-Tube : 1
  • Nombre de connexions E-Tube : 0
  • Puce Di2 sans fil : Non

Matériau

  • Aluminium
  • Titane
  • CFRF

Couleur

  • Series color

Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 dérailleur 12 vitesses Shadow

Le dérailleur 12 vitesses Shimano Dura Ace RD-R9250 intègre la prise de charge et le système sans fil dans une unité compacte et fournit des changements de vitesse rapides comme l’éclair et précis, dignes d’un podium. Avec une seule longueur de cage, le dérailleur s’adapte aux cassettes de 11-28Z à 11-34Z et augmente ainsi la polyvalence du meilleur groupe de composants de vélo de course au monde.

Caractéristiques

  • ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
    • La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
    • Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation du levier de vitesses
  • QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
    • Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité de SHIMANO
  • Changement de vitesse rapide et sans à-coups pour une accélération réactive à toutes les vitesses
  • Dérailleur à profil bas
  • SHIMANO SHADOW RD
  • Aspect compact et propre

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : vélo de course
  • Groupe : Dura Ace Di2 R9250
  • Modèle : RD-R9250
  • Fixation : Montage direct
  • Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 12 vitesses
  • Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
  • Max. Dents grand pignon : 34 dents
  • Dents min. grand pignon : 28 dents
  • Max. Dents petit pignon : 11 dents
  • Dents min. petit pignon : 11 dents
  • Max. Différence avant : 16 dents
  • Capacité totale : 35 dents
  • Câble d’alimentation compatible : EW-SD300
  • Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
  • Nombre de connexions E-Tube : 1
  • Nombre de connexions E-tube : 0
  • Puce Di2 sans fil : Oui

Matériau

  • Aluminium
  • CFRP

Couleur

  • Series color

Cassette 12 vitesses Shimano DURA ACE CS-R9200

La cassette Shimano CS-R9200 est la cassette 12 vitesses adaptée au nouveau groupe Dura Ace R9200. Cette transmission avancée est axée à 100% sur la performance et constitue une véritable révolution grâce à la technologie HYPERGLIDE+.
Les cassettes SHIMANO HYPERGLIDE+ ont établi de nouvelles références en matière d’utilisation tout-terrain grâce à leurs montées et descentes en douceur sur toute l’étendue du braquet. Il est maintenant temps d’appliquer cette technologie aux vélos de course. Même en cas d’effort maximal dans les montées ou lors du sprint vers la ligne d’arrivée, il est désormais possible de changer de vitesse sans crainte. Les composants DURA-ACE R9250 assurent une efficacité maximale sur toutes les vitesses grâce à des dents plus grandes et sont compatibles avec les corps de roue libre 11 vitesses existants. Le passage à 12 vitesses sans augmentation de poids fait des cassettes DURA-ACE CS-R9200 la nouvelle référence en matière de dérailleurs pour vélos de route.

Caractéristiques

  • Hyperglide+ changement de vitesse plus rapide, amélioration de la vitesse, de l’efficacité du changement de vitesse et de la fluidité sur tous les terrains
  • Changement de vitesse plus rapide et plus fluide en cas de charge maximale sur la pédale
  • révision de l’étagement à 12 vitesses pour une efficacité de premier ordre et une accélération optimale dans toutes les situations
  • l’option 34Z élargit les possibilités pour une utilisation professionnelle
  • Compatible avec le nouveau corps de roue libre FREEHUB 12x et 11x pour vélo de route

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : vélo de course
  • Groupe : Dura Ace R9200
  • Modèle : CS-R9200
  • Type : Hyperglide+
  • Etages de changement de vitesse : 12 fois
  • Chaîne recommandée : CN-M9100 HG 12 vitesses

Échelonnement (choisir la variante)

  • 11-30 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 dents)
  • 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 dents)

Matériau

  • Support de pignon : aluminium
  • Pignon : titane/acier
  • Bague de sécurité : aluminium

Poids (données du fabricant)

  • 223g (11-30)
  • 353g (11-34)

Shimano DURA ACE BR-R9200 / BR-R9210 Ensemble d’étriers de frein

Les nouveaux freins Shimano Dura Ace BR-R9200 Dual-Pivot – Offrent un énorme équilibre entre rigidité, légèreté et haute performance de décélération. Lorsque l’aérodynamisme est aussi important que la puissance de freinage, les freins Shimano Dura Ace BR-R9210 Direct Mount sont le choix optimal.

Les freins à double pivot ou à montage direct convainquent par leurs performances et offrent un rapport énormément équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de décélération élevée. Leur design fin n’est pas seulement agréable à l’œil, il permet également de disposer d’un plus grand espace pour les pneus jusqu’à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R9210-F), ceci s’applique en particulier aussi au frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R9210-RS).

Caractéristiques

  • BR-R9200
    • dosage et puissance de freinage supérieurs
    • Deux axes de rotation symétriques
    • Le double roulement réduit les frottements au niveau du point de rotation
    • Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
    • Compatible avec les pneus de taille 28C
    • Technologie Dual Pivot et SLR-EV
  • BR-R9210
    • Design intégré avec forme aérodynamique
    • Roue avant – montage direct de la fourche
    • Roue arrière – montage direct sur tige de selle (tige de selle)
    • Courbe de freinage plus prévisible et linéaire
    • Distance plus étroite entre les bras
    • Retour d’information clair avec un bon équilibre entre la rigidité, le poids et l’efficacité de freinage
    • Design fin
    • Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
    • Plus d’espace pour les pneus pour les grandes roues
    • Compatible avec les pneus de taille 28C
    • Technologie SLR-EV

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : vélo de course, triathlon
  • Groupe : Dura Ace R9200
  • Modèle :
    • BR-R9200-F / BR-R9200-R
    • BR-R9210-F / BR-R9210-RS
  • Montage :
    • BR-R9200 roue avant / roue arrière – frein à tirage latéral à double articulation
    • BR-R9210 roue avant – montage direct fourche / roue arrière – montage direct tige de selle (tige de selle)
  • Vis/boulon de fixation :
    • BR-R9200 roue avant 10,5/12,5/18/27/32mm / roue arrière 10,5mm
    • BR-R9210 montage direct
  • Patins de frein : R55C4 (standard pour jante en aluminium)
  • Dimension des branches : 51mm
  • Technologie : SLR-EV Dual Pivot
  • Largeur de la jante : 20.8-28mm
  • Max. Largeur de pneu : 28mm (28C)
  • Levier de frein recommandé : ST-R9250

Modèle (choisir la variante)

  • BR-R9200 Dual Pivot
  • BR-R9210 Direct-Mount

Matériau

  • Aluminium anodisé

Couleur

  • Series color

Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12 vitesses avec Quick-Link SM-CN910-12

La construction spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus silencieux, même sur les terrains difficiles. La nouvelle chaîne SM-CN910-12 Quick-Link permet un montage facile.

Caractéristiques

  • Construction spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants d’entraînement
  • Meilleur guidage de la chaîne avec une zone plus large à l’extrémité de la patte intérieure qui permet de maintenir la dent sur la couronne avant et sur la couronne de la cassette
  • Meilleur comportement de changement de vitesse
  • Montage plus facile
  • Conduite plus régulière, même sur terrain accidenté
  • Compatible avec la nouvelle génération de composants d’entraînement
  • Livrée avec le Quick-Link facile à utiliser (SM-CN910-12)
  • Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non inclus dans la livraison !

Caractéristiques du produit

  • Groupe : XTR M9100
  • Modèle : CN-M9100
  • Etages de changement de vitesse à l’avant : 1/2 fois
  • Etages de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
  • Type : HG
  • Goupille creuse : Oui
  • Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
  • Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
  • Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12

    Maillons

    • 116

    Poids

    • env. 250g / 116 maillons (indication du fabricant)

    Technologies

    SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM

    La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse exceptionnelles ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n’est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s’effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu’il s’est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s’habituer facilement au SEIS.

    E-Tube
    La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions « plug & play ». E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.

    Shimano Shadow RD
    Avec sa technologie sophistiquée, le dérailleur SHADOW de SHIMANO est spécialement adapté à un style de conduite plus agressif. Le profil extrêmement réduit apporte une série de progrès. Grâce à sa forme plate et à sa construction basée sur une simple précontrainte, le dérailleur ne heurte pas la base de la chaîne, même dans les conditions les plus difficiles. Le dérailleur fonctionne proprement et silencieusement.

    Frein à double pivot à tirage latéral

    La technique du double pivot permet d’obtenir des freins légers, compacts et robustes. Les freins à tirage latéral à double articulation ont fait des progrès considérables en termes de tolérances réduites, de résistance maximale à la torsion et de capacité de charge élevée. Ils réagissent avec précision et sans retard et leur durée de vie est nettement plus longue. En outre, les plaquettes de frein présentent une durabilité accrue de 100 %, ce qui permet au conducteur de conserver plus longtemps les performances élevées des freins.

    SLR-EV
    Le SLR-EV est un nouveau SLR avec frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d’obtenir une plus grande efficacité au niveau de l’articulation et d’offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36 % de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.


    Shimano DURA-ACE Di2 R9250

    Veuillez choisir une variante

    11-30, 11-30, Direct-Mount, 11-34, 11-34, Direct-Mount

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